Доки не увійшли в будівельний сезон підрядні організації служби автодоріг займаються аварійним ремонтом. В першу чергу лагодять найбільш уражені ділянки на державних дорогах.

- Ми розуміємо, що цього недостатньо для того, щоб дороги стали такими, якими ми всі їх хочемо бачити, але поки що – це єдиний вихід зберегти дорожню мережу, - пояснює начальних відділу з ремонту та експлуатаційного утримання доріг і штучних споруд САД Олексій Донченко.– У нас розроблені проекти, ми хочемо і готові працювати у більших масштабах, але сучасні реалії змушують робити лише те, що ми зараз робимо. Ми маємо надію, що цьогорічний будівельний сезон буде активно фінансуватися, що дасть змогу перейти від ямкового ремонту до капітального.

На аварійних ремонтних роботах були задіяні 15 філій ДП «Кіровоградський облавтодор», асфальтобетон виробляли два власних АБЗ. Загалом на ці 2067 м² витратили 241 тонну асфальту.

Ремонтували такі ділянки:

М-22 – км 127-132

М-04 – км 39-40

М-12 – км 724-726; км 704-714; км661-665; км673-676

Н-08 – км 274-290

Н-01 – км 255-261

Н-23 – км 14-18; км 17-20

Н-14 – км 34-46; км 91-93

Н-14-1 – км 8-10

Т-02-07 – км 34-36

Т-24-15 – км 51-53

О-120701 – км 10-11

Всі роботи виконані на замовлення служби автомобільних доріг у Кіровоградській області.