Але разом з тим, очільник області підкреслив, що зменшення статистики по дзвінках, не означає, що проблему подолано. "Інформація про не зовсім адекватне поводження не стільки перевізників, як водіїв, продовжує надходити. Так, в Кіровограді водій маршруту №77 не відреагував на людину в формі на зупинці, в Олександрійському районі проблеми з продажем безкоштовних квитків для учасників АТО на автовокзалі".

- Кивати один на одного і шукати причини, чому ми не виконуємо завдання з пільгового перевезення учасників АТО – це не дуже вдалий спосіб роботи, - наголосив Сергій Кузьменко і далі продовжив, - Той, хто хоче вирішити проблему, шукає для цього можливості. А можливостей на Кіровоградщині для пільгового перевезення достатньо, як на районних, так і на міських рівнях.

- Я за те, щоб місцеве самоврядування мало повноваження приймати рішення, які вважає за потрібне. І ми не підмінюємо пріоритетність завдань, і не вимагаємо чогось нереального. Але є державна політика, і лінія її дотримання буде досить жорсткою.

Що стосується районів і виконавчої гілки влади, то своїм заступникам Сергій Кузьменко доручив з'ясувати, які проблеми в питанні соціального захисту учасників АТО залишились на місцях, що потребують державної допомоги.